Itapoá celebra três anos de operações e cobra dragagem de aprofundamento

Um dos mais modernos do mundo, o Porto de Itapoá, instalado na região Norte de Santa Catarina, completou em 15 de junho três anos de atividades já operando com quase 100% de ocupação da sua capacidade. O Porto investe R$ 500 milhões para quadruplicar a movimentação de cargas – dos atuais 500 mil TEUs por ano para 2 milhões de TEUs até 2016.

Mas para esse moderno terminal operar plenamente, e o Porto de São Francisco, seu vizinho, também receber navios maiores, o setor público precisa investir R$ 200 milhões no aprofundamento do canal da Baía da Babitonga dos atuais 11 metros para 14 metros. A obra vai favorecer ainda berços privados e poderá acelerar o investimento no Porto de Laranjeiras, da iniciativa privada, que ainda não saiu do papel.

Segundo o presidente do Porto de Itapoá, Patrício Junior, há perda de receita de US$ 40 mil por navio pelo fato de não poder carregar além do limite permitido para navegar na profundidade de 11 metros. Os portos colaboram com a realização do projeto. "Sabemos que oEstado está fazendo obras para os complexos portuários de Itajaí e Imbituba, que são necessárias, mas nós, no Norte, também precisamos de dragagem".

Lideranças da região Norte do estado solicitaram apoio ao senador Luiz Henrique e ao prefeito de Joinville, Udo Döhler, para convencer o governo de SC sobre a importância do investimento.

Com informações do Porto de Itapoá e do Diário Catarinense.